ลูกสูบโช้คอัพคืออะไร

มีหลายปัจจัยที่มีบทบาทในการปฏิบัติงานของ โช้คอัพ . หนึ่งในนั้นคือลูกสูบ ลูกสูบเป็นส่วนประกอบในโช้คอัพที่ทำงานเพื่อดูดซับและส่งพลังงาน สามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด ตัวอย่างเช่น ลูกสูบสามารถทำจาก Delrin, PTFE หรือเหล็กกล้าพ่นทราย ลูกสูบยังสามารถเคลือบเพื่อลดแรงเสียดทาน

ลูกสูบสามารถอยู่นิ่งหรือเคลื่อนที่ก็ได้ ลูกสูบเคลื่อนที่จะถูกวางไว้ภายในตัวกระบอกสูบ ในขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่จะถูกสปริงผลักออกไปด้านนอก ลูกสูบสามารถเป็นลูกสูบย่อยได้ ซึ่งหมายความว่ามีลูกสูบสองตัวในแต่ละด้าน ลูกสูบแบบไดเกรสซีฟจะมีลูกสูบแบบบางที่ด้านหนึ่งและลูกสูบแบบหนาที่อีกด้านหนึ่ง ความหนาของลูกสูบกำหนดความต้านทานต่อโช้คอัพ ความหนานี้ยังส่งผลต่อพฤติกรรมโดยรวมของรถด้วย ลูกสูบที่บางจะทำให้โช้คอัพตอบสนองน้อยลง ลูกสูบจะสะดวกสบายน้อยลง

ลูกสูบสามารถใช้กับโช้คอัพแบบท่อเดี่ยวหรือท่อคู่ โช้คอัพโมโนทิวบ์มีลูกสูบที่อยู่ภายในกระบอกสูบ โช้คอัพแบบท่อคู่มีลูกสูบอยู่ภายในกระบอกสูบและอีกอันอยู่ด้านนอก ลูกสูบในโช้คอัพโมโนทิวบ์ใช้เพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือน โช้คอัพแบบท่อคู่ใช้ลูกสูบสองตัว

ชั้นเอปไซลอนเป็นชั้นวัสดุที่มีรูพรุนที่ช่วยให้วัสดุยึดติดกับโลหะได้ ชั้นเอปไซลอนมักจะเป็นไททาเนียมออกไซด์ ชั้นเอปไซลอนจะถูกเคลือบด้วยชั้นเคลือบป้องกัน การเคลือบจะมีความหนาสม่ำเสมอตั้งแต่ 20 ถึง 60 ไมครอน สารเคลือบนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของแกนลูกสูบและยังช่วยลดแรงเสียดทาน

ลูกสูบที่ลบมุมจะเพิ่มการไหลของน้ำมันไปยังรู ทำให้ลูกสูบสัมผัสกับพื้นได้มากขึ้น ลูกสูบที่ลบมุมจะมีผล "วาล์ว" เล็กน้อยด้วย ซึ่งหมายความว่าน้ำมันจะเคลื่อนที่เร็วขึ้นไปยังรูเมื่อดีดตัวขึ้น ควรติดตั้งด้านลบมุมของลูกสูบให้ต่ำกว่าด้านแบน สิ่งนี้จะทำให้ล้อสัมผัสกับพื้นมากขึ้น

นอกจากลูกสูบแล้ว โช้คอัพยังใช้แกนลูกสูบอีกด้วย แท่งนี้จะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับลูกสูบและจะส่งของเหลวในปริมาณที่เหมาะสมไปยังซีล ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของซีล อีกทั้งยังช่วยลดโอกาสการรั่วไหล

นอกจากลูกสูบแล้ว โช๊คยังใช้สปริงได้ด้วย สามารถติดตั้งสปริงภายนอกรอบแกนลูกสูบหรือติดตั้งด้านในของกระบอกสูบได้ ทำให้สามารถปรับโช้คอัพได้ตามการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุก สปริงยังให้แรงดันคงที่สำหรับของไหล สปริงยังช่วยเพิ่มแรงหน่วงอีกด้วย

แผ่นชิมจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของโช้คอัพด้วย แผ่นชิมสามารถใช้เพื่อเพิ่มแรงหน่วงทั้งสองด้านของลูกสูบ แผ่นชิมยังสามารถใช้เพื่อเพิ่มความสามารถของโช้คอัพในการดูดซับความไม่สมบูรณ์ของแทร็ก